به نقل از «همشهری آنلاین»

بازاری های خارجی در مشهد ؛ روایت ۴ دهه کاسبی مهاجران در بازار رضا (ع)

تاریخ انتشار: ۲۹ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۷۹۱۹۴

به گزارش همشهری آنلاین روایت بازاریان افغانستانی بازار رضا(ع) مشهد به سال‌های دور بر می‌گردد. از زمانی که در کنار فروشندگان اطراف حرم برای خود کسب‌وکاری راه انداختند و در میزبانی از زائران شریک شدند، چند دهه‌های می‌گذرد. حالا فروشندگان قدیمی می‌گویند این مهاجران در رونق بازار خشکبار، ادویه و پارچه با ایرانی‌ها سهیم هستند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

‌

ادویه؛ ذائقه مشترک

فروشندگان افغانستانی بازار رضا(ع) در مشهد سال‌های سال است مهاجرت کرده‌اند و حالا با داشتن اسناد و مدارک معتبر مهاجرتی در حلقه گردش اقتصادی بازار قرار گرفته‌اند.
«محمد عبداللهی» یکی از همین‌هاست که انواع و اقسام ادویه‌های رنگارنگ را روی هم چیده و با همان لهجه افغانستانی که حالا بعد از سال‌ها زندگی در مشهد با اصطلاحات مشهدی درآمیخته و فارسی را شیرین‌تر صحبت می‌کند به مشتری‌ها از خواص ادویه‌ها می‌گوید و آنها را برای خرید راهنمایی می‌کند. آن‌طور که او روایت می‌کند، از گذشته به‌دلیل اقلیم مشترک منطقه خراسان و کشور افغانستان بسیاری از ادویه‌ها از افغانستان به مشهد می‌آمد و این کاسب‌های افغانستانی هم که از انواع و اقسام ادویه افغانستانی گرفته تا ایرانی سر رشته داشتند، توانستند در فروش ادویه و ترکیب آنها با هم در بازار رضا(ع) پا بگیرند.

خشکبارفروشی‌

کار افغانستانی‌های بازار رضا(ع) فقط ادویه نیست. آنها هم دستی در آتش خشکبار دارند. همین هم هست که در بازارهای اطراف حرم و مغازه‌های بازار پر از دست‌نوشته‌هایی شده که از رسیدن «چلقوز» ‌ یا ‌چلقوز تازه خبر می‌دهد. دانه میوه خوراکی نوعی درخت کاج که افغانستانی‌های مهاجر حسابی در رونق آن و راه‌انداختن بازار کسب‌وکارش مؤثر بودند.
«قیوم» یکی از فروشنده‌های افغانستانی بازار که بیش از ۳۰سال از مهاجرتش می‌گذرد، می‌گوید که سال‌ها پیش افغانستانی‌های مهاجر در صنف خشکبار فعالیت خودشان را شروع کردند؛ آنها برخی از خشکبار مثل چلقوز یا انواع تخمه‌ را از افغانستان می‌آوردند، تفت می‌دادند و در بازار رضا(ع) می‌فروختند. کار افغانستانی‌ها در صنف خشکبار آن‌قدر گرفته که حالا چه ایرانی‌ها و چه افغانستانی‌های بازار می‌گویند بازار خشکبار اطراف حرم به‌دست همین مهاجران افغانستانی می‌چرخد.

پارچه‌های مخمل رنگارنگ

در گشت وگذار بازار رضا(ع)، چشم گردشگران به پارچه‌های مخمل و رنگارنگ و زری‌دوزی شده خیره می‌ماند. پارچه‌های مخمل افغانستانی که برای دوخت لباس‌ محلی استفاده می‌شد و فروشندگان افغانستانی در تهیه و فروش آن تبحر داشتند. این پارچه‌ها که با نخ‌های زری و مهره‌های زیبا تزیین می‌شد در دوخت لباس محلی اهالی خراسان هم به‌کار می‌رفت و نه‌تنها مورد پسند گردشگران قرار می‌گرفت که مشتری‌ ایرانی هم داشت. همین شد که افغانستانی‌های فعال در صنف پارچه هم کار و کاسبی پر رونقی مانند ادویه و خشکبار فروش‌ها برای خود دست و پا کرده‌اند.

مهاجران جایی نمی‌روند

در روزهای آینده طرح شناسایی اتباع غیرمجاز شاغل در اصناف اطراف حرم رضوی با کمک اتباع خارجی فعال و پرسابقه در مشهد انجام می‌شود. حسین شرافتی‌راد، مدیرکل اتباع و مهاجران خارجی استانداری خراسان رضوی تأکید کرده بازاریانی که از ۴۰ سال پیش اینجا بوده‌اند، نگران محدودیت فعالیت در شعاع ۳کیلومتری حرم نباشند.

کد خبر 833232 برچسب‌ها خبر مهم استان خراسان رضوی مشهد افغانستان

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: مشهد خشکبار خبر مهم استان خراسان رضوی مشهد افغانستان افغانستانی ها بازار رضا ع اطراف حرم پارچه ها سال ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۷۹۱۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیش‌بینی قیمت‌ها در بازار خودرو؛ وارداتی‌ها گران‌تر می‌شوند؟!

بازار خودرو طی سه ماه اخیر شرایط آشفته‌ای از نظر قیمت پیدا کرده است. گران شدن پژو پارس و رسیدن ۲۰۷ به یک میلیارد و گران شدن ۲۵ درصدی خودرو‌های چینی، شرایط را برای مصرف‌کنندگان واقعی سخت‌تر کرده است. سیاست‌های دولت در رابطه با خودرو نیز تاکنون فقط موجب افزایش قیمت و سخت شدن شرایط خرید برای خریدار واقعی شده است.

به گزارش انتخاب، احسان گائینی، کارشناس خودرو، درباره افزایش قیمت خودرو‌های خارجی طی چند ماه اخیر به خبرنگاران گفت: اگر ما از نیمه‌ی بهمن تا پایان فروردین را به عنوان دو ماه اخیر در نظر بگیریم، در ماشین‌های وارداتی چینی، میانگین ۱۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که در برخی از مدل‌ها تا ۲۵ درصد افزایش را هم مشاهده کردیم. مثلاً فونیکس اف. ایکس از ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون افزایش قیمت را تجربه کرده بود. به هر حال بازار در نوساناتی که با افزایش نرخ ارز داشت، دچار چالش بود و بازار شب عید در اسفند هم مؤثر بود. در فروردین نوسانات ارزی خیلی مؤثر بود. بازار در یک هفته اخیر خیلی داغ نبوده و تعداد خرید و فروش‌ها پایین است. بازار به سمت رکود است و همچنان قیمت‌ها نسبت به آنچه در دی و بهمن داشتیم، بیشتر است؛ و افزود: عرضه‌ی بیشتر و در دسترس بودن خودرو‌های جدید برای خریداری می‌تواند نرخ‌ها را کاهشی کند؛ متأسفانه طی ماه‌های گذشته این عرضه نیز زیاد نبوده و بهتر است اگر می‌خواهیم قیمت‌ها کاهشی باشد، میزان تزریق خودرو به بازار تسهیل شود.

وی درباره سیاست‌های دولت در حوزه ماشین‌های خارجی بیان کرد: با توجه به محقق نشدن وعده‌ای که بابت واردات گسترده با برند‌های متفاوت داده شده بود و همچنان هم ادامه دارد و بوی خوشی از سمت واردات نمی‌آید، مسلماً در ماشین‌های وارداتی و خودرو‌هایی که در گذشته وجود داشت، افزایش قیمت را همچنان خواهیم داشت. بازار در سگمنت خودرو‌های وارداتی بسیار خالیست و به نظر نمی‌رسد امیدی بابت متعادل شدن خودرو‌های وارداتی وجود داشته باشد. خودرو‌های وارداتی عمدتاً بیش از ۵ سال کار کرده‌اند و همچنان قیمت‌های در حال افزایش دارند.

این کارشناس خودرو درباره قیمت غیرواقعی خودرو‌های خارجی در ایران اظهار داشت: قیمت خودرو‌های خارجی در کشور ما گاه ۴ تا ۵ برابر مدل روز خودرو با مدل‌های ۵ سال کارکرده معامله می‌شود. دلیل اصلی عدم وجود خودروی وارداتی صفر با مدل‌های متنوع است. با توجه به واردات محدودی که انجام شد، خودرو‌های وارداتی قیمت‌هایی دارند که نزدیک به سه برابر قیمت واقعی‌شان است. اگر سیاست‌ها به سمت واردات بیشتر برود، تنها راه کاهش قیمت است، در غیراین صورت قیمت‌ها به شدت افزایشی است و واسطه‌ها از آن استفاده می‌کنند.

ائینی در رابطه با تأثیر واردات خودرو بر کاهش قیمت خودرو داخلی گفت: با توجه به شرایط بازار خودرو در کشور، با برنامه‌ریزی کارشناسی شده و استفاده از اهل فن در حوزه‌ی خودرو، با همکاری دولت، برنامه‌ریزی درست و تصویب قوانینی که واردات را تسهیل کند، در سگمنت خودرو‌های وارداتی بازار بهتری را ایجاد کنیم. در خودرو‌های داخلی نیز زمانیکه خودرو وارداتی زیاد شود، قیمت آن‌ها نیز کاهش می‌یابد. قیمت خودرو‌های داخلی بسیار بالاست؛ اینکه ۱ میلیارد تومان برای ۲۰۷ هزینه کنیم.